HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ

SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。SXE10 ALTEZZA | Kunny'z。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。SXE10アルテッツァTRDブッシュテンションロッド。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。326power バネ　サスペンション　ID66 H200 32K ピンク。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。タナベ DF210 20アルファード/ヴェルファイア ダウンサス。【ブッシュですが寸法は全て同じです。エブリィ64 リヤスプリング　アジャスター。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。70VOXY純正サスペンション。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。TRD AE92ショックアブソーバー 48511-AE941 1本のみ 未使用。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。CUSCO ピロアッパーマウント　スバル　未使用品。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。調整式 スタビリンク スズキ MH23S用 レーシングギア ストリートライド。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。ダイハツ ファイナルコネクション KIDS 調整式 リアショック 車高調。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。TEIN ダウンサス　タント　ウェイク。ご了承下さいませ。MAQs ID62-63 200mm 12K スプリング 2本セット。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ランドクルーザー80用 ピロボールロアアーム、アッパーアームセット。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。210クラウン　純正サスペンション　ダウンサス。出品者のその他の商品もご覧下さい。326power チャラバネ 直巻スプリング。宜しくお願い致します。17クラウン　トーコントロールアーム　キャンバー　マジェスタ　装着画像あり。オークションんの形式上３Nでお願いします。T-DEMAND H150 32K ID66 チャラバネ。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ZC31 ファイナルコネクション ステルスベーシック 車高調。ヤマトでの発送になります。プリウスphvリヤアッパーアーム。【追跡番号あり】